Poseł na emigracji, kilometrówki na koncie. Kontrowersje wokół rozliczeń Zbigniewa Ziobry

Kilometry na papierze, poseł za oceanem

Z analizy przeprowadzonej przez portal jakglosuja.pl wynika, że były minister sprawiedliwości w 2025 roku rozliczył ponad 45 tys. zł w ramach zwrotu kosztów za używanie prywatnego samochodu do celów służbowych. Biorąc pod uwagę, że roczny limit dla posłów w tym okresie wynosił 48 tys. zł (dla przebiegu 42 tys. km), Zbigniew Ziobro wykorzystał niemal całą dostępną pulę.

Pieniądze te pochodzą z ryczałtu na prowadzenie biura poselskiego, który w 2025 roku wynosił 25 tys. zł miesięcznie (rok wcześniej było to 23 310 zł). Z tej kwoty parlamentarzyści opłacają m.in. czynsz, wynagrodzenia pracowników oraz właśnie podróże samochodem. Fakt, że poseł przebywający poza krajem wyjeździł kwotę zbliżoną do maksymalnego limitu, stał się punktem zapalnym w debacie o transparentności wydatków sejmowych.

Czy poseł straci finansowanie?

Do sprawy odniósł się wicemarszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty, który zapowiedział weryfikację statusu posła zawodowego.

Jeżeli potwierdzi się, że Zbigniew Ziobro podjął pracę za granicą, przestanie być traktowany jako poseł zawodowy. W takim przypadku zostanie zakwalifikowany jako poseł niezawodowy, co oznacza, że straci prawo do większości wynagrodzenia. Obecnie pobiera on jedynie ułamek uposażenia (1 350 zł, czyli 1/10 kwoty bazowej), co wynika z przepisów przysługujących posłom zawodowym.

Koniec ery „uznaniowości”. Nowe zasady rozliczeń

Przez lata sposób rozliczania kilometrówek przez posłów był w dużej mierze uznaniowy i słabo kontrolowany. W odpowiedzi na liczne wątpliwości, marszałek Sejmu wprowadził od 1 stycznia 2026 roku zaostrzone regulacje.

Nowe zasady wyraźnie dzielą sposób rozliczania na dwa typy przejazdów:

• Przejazdy poza okręgiem wyborczym: Wprowadzono obowiązek prowadzenia specjalnego rejestru. Poseł musi odnotować każdą podróż, podając jej datę, trasę oraz precyzyjną liczbę kilometrów. Dane te podlegają teraz ścisłej kontroli pracowników Kancelarii Sejmu, analogicznie do delegacji pracowniczych.
• Przejazdy wewnątrz okręgu wyborczego: Obowiązuje ryczałt w ramach środków na prowadzenie biura, z limitem do 1500 km miesięcznie (maksymalnie 1725 zł). Stawki za kilometr są ściśle określone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i uzależnione od pojemności silnika pojazdu (1,15 zł lub 0,89 zł za kilometr).

Wprowadzone zmiany mają wykluczyć sytuacje, w których środki publiczne są wypłacane na poczet podróży, które w rzeczywistości nie miały miejsca lub nie były związane z wykonywaniem mandatu poselskiego. W przypadku Zbigniewa Ziobry, który przez miesiące nie był widziany w swoim okręgu, nowe reguły prawdopodobnie uniemożliwiłyby tak wysoką skalę rozliczeń.