Z Podkarpacia prosto do serca Europy. Nowe połączenie kolejowe z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem

Kolejowy most między Wschodem a Zachodem

Nowa linia to coś więcej niż kolejna pozycja w rozkładzie jazdy. To symboliczne i praktyczne połączenie Europy Wschodniej z Zachodnią – bez przesiadek, bez zmiany pociągów, bez granicznych komplikacji. Przemyśl, od lat pełniący rolę kolejowej bramy na Ukrainę, zyska bezpośredni dostęp do jednego z najważniejszych centrów komunikacyjnych kontynentu.

Trasa prowadzi przez największe miasta południowej Polski, Czech i Niemiec. W kraju pociąg zatrzyma się m.in. w Rzeszowie, Tarnowie, Krakowie, Katowicach i Tychach. Następnie pojedzie przez Ostrawę, Pragę i Drezno, by dotrzeć do Lipska, Erfurtu i Frankfurtu nad Menem. Jednym z kluczowych punktów trasy jest stacja Frankfurt Flughafen, zlokalizowana bezpośrednio przy międzynarodowym lotnisku.

Alternatywa dla samolotu – szybciej, taniej i wygodniej?

Dla mieszkańców Podkarpacia to prawdziwa zmiana jakościowa. Lotnisko we Frankfurcie to jedno z największych hubów lotniczych w Europie, oferujące połączenia praktycznie na cały świat. Bezpośredni pociąg z Przemyśla może okazać się tańszą i często wygodniejszą alternatywą dla lotów z polskich lotnisk, zwłaszcza przy wczesnych porannych lub dalekodystansowych podróżach.

Pociąg wyjedzie z Przemyśla o godzinie 13:31, a do Frankfurtu (lotnisko) dotrze następnego dnia o 7:53. Kurs powrotny ruszy o 8:27, z przyjazdem do Przemyśla o 2:23 w nocy. Połączenie będzie realizowane raz dziennie w obu kierunkach.

Bilety już w sprzedaży – ceny od 48 zł

Choć start połączenia zaplanowano na 25 czerwca 2026 roku, bilety są już dostępne w sprzedaży internetowej. Ceny zaczynają się od 48 zł, choć obowiązują w ograniczonej puli i w wybrane dni. W innych terminach ceny startowe wynoszą 108 lub 214 zł, co i tak – biorąc pod uwagę długość trasy i brak przesiadek – pozostaje ofertą bardzo konkurencyjną.

Na obecnym etapie bilety sprzedawane są bez przypisanej rezerwacji miejsc, jednak przewoźnik zapowiada, że od stycznia wprowadzi pełną rezerwację miejsc oraz klasę Business, oferującą jeszcze wyższy standard podróży.

Komfort na europejskim poziomie

Na trasie pojadą nowoczesne składy Leo Express, wyposażone w Wi-Fi, gniazdka elektryczne, klimatyzację oraz ofertę gastronomiczną. To propozycja zarówno dla turystów, jak i dla osób podróżujących służbowo – szczególnie tych, którzy cenią możliwość pracy lub odpoczynku w trakcie długiej podróży.

Jak podkreśla prezes Leo Express, Peter Köhler, nowe połączenie łączy ważne centra administracyjne, finansowe i kulturalne Europy, takie jak Frankfurt, Kraków, Praga czy Weimar, przełamując dotychczasowe bariery w kolejowych podróżach długodystansowych.

Historyczny krok dla regionu

Dla Podkarpacia to jedno z najważniejszych kolejowych wydarzeń ostatnich lat. Bezpośrednie połączenie z zachodnimi Niemcami i jednym z największych lotnisk świata wzmacnia dostępność komunikacyjną regionu, zwiększa jego atrakcyjność turystyczną i gospodarczą oraz realnie przybliża mieszkańców do Europy.

Jeśli zainteresowanie pasażerów potwierdzi potencjał tej trasy, Przemyśl może na stałe zapisać się na mapie kluczowych punktów europejskiej kolei dalekobieżnej. A to dopiero początek nowego rozdziału w podróżowaniu z Podkarpacia.