Kolejowa rewolucja na Podkarpaciu: z Przemyśla i Rzeszowa prosto do stolic Europy!

Największą nowością jest uruchomienie pociągu IC Carpatia, który umożliwi mieszkańcom regionu bezpośredni dojazd do sześciu europejskich stolic.
Skład rozpocznie bieg w Przemyślu, zatrzyma się m.in. w Rzeszowie, Dębicy i Tarnowie, a następnie w czeskim Bohuminie jego wagony zostaną dołączone do pociągów jadących do Monachium, Wiednia i Pragi.

Pozostałe wagony skierowane będą do Bratysławy i Budapesztu. To rozwiązanie ma znacząco zwiększyć atrakcyjność regionu i otworzyć Podkarpacie na międzynarodową mobilność.

Nocny pociąg do Berlina i powrót połączeń do Lipska

Nowy rozkład przewiduje również nocne połączenie IC Ursa z Przemyśla i Rzeszowa do Berlina, co pozwoli podróżnym wygodnie dotrzeć do stolicy Niemiec bez przesiadek.
Kolejną nowością będzie IC Via Regia – pociąg z Przemyśla do Lipska, który przywróci ruch pasażerski na nieużywanym od 2007 roku przejściu granicznym.

🇺🇦 Więcej pociągów na Ukrainę

PKP Intercity, we współpracy z kolejami ukraińskimi, zwiększa liczbę połączeń do Ukrainy do 13 par dziennie.
Wśród nowości znajdą się:

• pociąg Chełm – Charków przez przejście Dorohusk–Jagodin,
• dwa nowe połączenia Przemyśl – Charków przez przejście Medyka–Mostiska.

Dodatkowe kursy będą rozłożone równomiernie w ciągu dnia, co ułatwi planowanie podróży transgranicznych.

Rzeszów – Kraków w 81 minut

Modernizacja infrastruktury kolejowej pozwoliła znacząco skrócić czasy przejazdów.
Pociągi między Rzeszowem a Krakowem pokonają trasę w zaledwie 81 minut, co stanowi rekord w historii tego połączenia.
Dodatkowo:

• połączenia Przemyśl – Zielona Góra (przez Rzeszów, Kraków i Wrocław) będą kursować co 2 godziny,
• liczba pociągów ekonomicznych IC na trasie Kraków – Rzeszów wzrośnie z 17 do 18 dziennie.

Strategia rozwoju PKP Intercity

Nowy rozkład jazdy wpisuje się w długofalową strategię PKP Intercity, która zakłada:

• 28% więcej połączeń do 2026 roku,
• oraz 88 milionów pasażerów w 2025 roku.

Dzięki temu spółka chce umocnić swoją pozycję jako lidera krajowego i międzynarodowego transportu kolejowego, a jednocześnie uczynić podróże koleją szybszymi, wygodniejszymi i bardziej dostępnymi dla pasażerów z całej Polski.