Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
wtorek, 16 czerwca 2026 09:10
RZESZÓW INFO
Reklama

Wielkie inwestycje na północy regionu. Priorytetem kolej i bezpieczne wały przeciwpowodziowe

Podziel się
Oceń

W Chmielowie odbyła się ważna konferencja prasowa z udziałem posła Polskiego Stronnictwa Ludowego, Adama Dziedzica. Spotkanie poświęcono dwóm kluczowym dla Podkarpacia przedsięwzięciom: głębokiej modernizacji sieci kolejowej oraz startującemu właśnie kolejnemu etapowi przebudowy wałów przeciwpowodziowych nad Sanem.
Wielkie inwestycje na północy regionu. Priorytetem kolej i bezpieczne wały przeciwpowodziowe

Źródło: materiały prasowe

Uczestnicy briefingu nie kryli, że realizowane projekty to kamienie milowe, które nie tylko diametralnie podniosą bezpieczeństwo mieszkańców, ale też otworzą region na nowe inwestycje i ułatwią codzienne dojazdy do pracy czy szkół.

Kolej na miarę XXI wieku. Szybciej i wygodniej

Poseł Adam Dziedzic szczegółowo omówił zaawansowanie prac na liniach kolejowych przecinających region. Inwestycje te obejmują kompleksową wymianę infrastruktury torowej, przebudowę peronów oraz instalację nowoczesnych systemów sterowania ruchem. Wszystko to ma w niedalekiej przyszłości zaowocować znacznie bogatszą ofertą przewozową, krótszym czasem podróży oraz sprawniejszymi połączeniami – zarówno tymi o charakterze regionalnym, jak i dalekobieżnym.

Przełomowe znaczenie tych zmian dla lokalnej społeczności akcentował Jacek Hynowski, wiceprzewodniczący Rady Powiatu Tarnobrzeskiego. Zwrócił on uwagę, że lepsza siatka połączeń i nowoczesne stacje to przede wszystkim likwidacja wykluczenia komunikacyjnego Tarnobrzega oraz okolicznych miejscowości.

Kilometry nowych wałów. Bezpieczeństwo do 2028 roku

Drugim, niezwykle wyczekiwanym tematem konferencji była ochrona przeciwpowodziowa. Rusza właśnie kolejny etap zabezpieczania terenów wzdłuż Sanu. O tym, jak fundamentalne znaczenie ma to przedsięwzięcie, mówił wójt gminy Gorzyce, Leszek Surdy. Modernizacja wałów ma kluczowe znaczenie dla ochrony rodzin, domów, upraw rolniczych oraz lokalnych firm na terenach położonych w widłach Sanu i Wisły. Nowa infrastruktura pozwoli znacznie lepiej przygotować powiat na gwałtowne i ekstremalne zjawiska pogodowe.

Zaplanowane prace obejmą odcinek około 17 kilometrów wałów przeciwpowodziowych wraz z budową niezbędnej infrastruktury towarzyszącej. Całość inwestycji będzie realizowana etapami, a finał robót przewidziano na przełom 2027 i 2028 roku.

Wspólny cel: rozwój i impuls dla biznesu

Zarówno poseł Adam Dziedzic, jak i zaproszeni samorządowcy zgodnie podsumowali, że nowoczesna kolej i solidne zabezpieczenia przed wielką wodą to naczynia połączone. Z jednej strony mieszkańcy zyskują spokój i komfort życia, z drugiej – region staje się o wiele bardziej atrakcyjny dla zewnętrznego kapitału i rozwoju lokalnej przedsiębiorczości.


Napisz komentarz

Komentarze

Reklama