Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
poniedziałek, 23 lutego 2026 13:52
RZESZÓW INFO
Reklama

Umowa na projekt „Aktywna turystyka rowerowa bez granic” podpisana w siedzibie Powiatu Rzeszowskiego

Podziel się
Oceń

W siedzibie Powiatu Rzeszowskiego podpisano dziś umowę o współpracy pomiędzy Stowarzyszeniem Euroregionu Karpackiego a Stowarzyszeniem Samorządów Terytorialnych Aglomeracja Rzeszowska. Porozumienie dotyczy realizacji projektu „Aktywna turystyka rowerowa bez granic”, który będzie wdrażany wspólnie z partnerem ze Słowacji - miastem Svidník.
Umowa na projekt „Aktywna turystyka rowerowa bez granic” podpisana w siedzibie Powiatu Rzeszowskiego

Autor: Klaudia Krupa/Aglomeracja Rzeszowska

Rowerem bez granic. Powstanie nowa sieć tras łącząca Polskę i Słowację

Projekt został zatwierdzony przez Komitet ds. Małych Projektów programu Interreg Polska–Słowacja 2021–2027 i zakłada rozwój nowoczesnej, spójnej infrastruktury rowerowej po obu stronach granicy polsko-słowackiej. Wartość dofinansowania wynosi 53 838,73 euro (227 097,15 zł).

Na pograniczu polsko-słowackim powstanie nowa, spójna sieć tras rowerowych, która połączy region Podkarpacia ze słowackim miastem Svidník. To efekt projektu „Aktywna turystyka rowerowa bez granic”.

Bezpiecznie i wygodnie przez granicę

Celem inicjatywy jest stworzenie spójnej sieci tras rowerowych łączących regiony przygraniczne, promocja aktywnego stylu życia oraz turystyki rowerowej, a także lepsze wykorzystanie walorów przyrodniczych i kulturowych pogranicza. Projekt ma również wzmocnić współpracę między samorządami po obu stronach granicy.

Realizacja przedsięwzięcia rozpocznie się 1 maja 2026 roku i potrwa do 30 kwietnia 2027 roku. Samorządowcy podkreślają, że inwestycja ma szansę znacząco zwiększyć atrakcyjność turystyczną regionu oraz stworzyć nowe możliwości rozwoju lokalnej gospodarki opartej na turystyce aktywnej.

Trasy poprowadzą przez najciekawsze krajobrazowo obszary pogranicza — od terenów podmiejskich i dolin rzecznych po obszary górskie i leśne. Mają być dostępne zarówno dla rodzin z dziećmi, jak i bardziej doświadczonych rowerzystów.

Chodzi o to, aby można było bezpiecznie wsiąść na rower po polskiej stronie i bez przeszkód dotrzeć nim na Słowację.

Infrastruktura i miejsca odpoczynku

Projekt nie ogranicza się wyłącznie do wyznaczenia przebiegu tras. Wzdłuż szlaków pojawią się elementy ułatwiające podróżowanie:

  • czytelne oznakowanie i tablice informacyjne,
  • mapy i materiały turystyczne,
  • miejsca odpoczynku z ławkami i wiatami,
  • stojaki na rowery,
  • samoobsługowe stacje napraw,
  • elementy poprawiające bezpieczeństwo na newralgicznych odcinkach.

Promocja regionu i aktywnego stylu życia

Twórcy projektu podkreślają, że jego znaczenie wykracza poza samą infrastrukturę. Planowane są także wydarzenia i działania promocyjne - rajdy rowerowe, kampanie informacyjne oraz materiały pokazujące walory przyrodnicze i kulturowe pogranicza.

Celem jest zachęcenie mieszkańców do aktywności fizycznej, a turystów - do odkrywania mniej znanych, ale bardzo atrakcyjnych zakątków Karpat.

Szansa dla lokalnej gospodarki

Nowa sieć tras może przynieść wymierne korzyści także lokalnym przedsiębiorcom. Większy ruch turystyczny oznacza większe zapotrzebowanie na noclegi, gastronomię, usługi serwisowe czy atrakcje turystyczne.

Samorządowcy liczą, że projekt stanie się impulsem do dalszego rozwoju turystyki rowerowej w regionie i wzmocni współpracę między Polską a Słowacją.

Jest to inwestycja w zdrowie mieszkańców, promocję regionu i nowoczesną, przyjazną środowisku turystykę. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w 2027 roku rowerzyści będą mogli swobodnie przemierzać pogranicze bez barier, ciesząc się przyrodą, historią i gościnnością obu krajów.

Umowę podpisali:
Krzysztof Jarosz - prezes Stowarzyszenia Samorządów Terytorialnych Aglomeracja Rzeszowska,
Sławomir Porada - wiceprezes stowarzyszenia i wójt gminy Trzebownisko,
Dawid Lasek - prezes Stowarzyszenia Euroregion Karpacki,
Piotr Pilch - wiceprzewodniczący organizacji.
 


Napisz komentarz

Komentarze