W wydarzeniu uczestniczyli m.in. wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch, wicewojewoda podkarpacki Wiesław Buż, radny województwa Stanisław Kruczek, starosta rzeszowski Krzysztof Jarosz, pełniąca funkcję burmistrza Tyczyna Anna Fil, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso oraz przedstawiciele wykonawców inwestycji.
Nowa droga, rondo turbinowe i ścieżka pieszo-rowerowa
Obwodnica będzie miała 1,79 km długości. Jej przebieg rozpocznie się rondem turbinowym na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej i Orkana, następnie poprowadzi doliną rzeki Strug i zakończy się przy ulicy Mokra Strona.
- Cieszę się, że budujemy tutaj prawie dwa kilometry nowej drogi w najwyższym standardzie. Realizacja tej obwodnicy to ogromne wyzwanie budżetowe, ale niezbędne dla dalszego rozwoju infrastruktury drogowej w tej części województwa. To wszystko możliwe jest dzięki stabilnemu finansowaniu, które zabezpieczyliśmy już we wcześniejszych okresach. Przy nowej trasie powstanie tak bardzo potrzebna mieszkańcom nowoczesna ścieżka pieszo-rowerowa. Naszym priorytetem są łagodne przejścia dla pieszych oraz kompleksowe zabezpieczenia infrastruktury z każdej strony. Wszystkie elementy towarzyszące są realizowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie użytkowników ruchu - mówił wicemarszałek Piotr Pilch.
Zakres prac obejmuje budowę nowej jezdni, przebudowę skrzyżowań, wykonanie chodników i ścieżki pieszo-rowerowej, zatok autobusowych, nowego oświetlenia oraz przejść dla pieszych z azylami. Powstaną również ekrany akustyczne, rozwiązania chroniące zwierzęta oraz przebudowana zostanie kolidująca infrastruktura techniczna.
Inwestycja za blisko 57 mln zł
Całkowita wartość zadania wynosi 56,8 mln zł. Ponad 15,6 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach programu budowy obwodnic, natomiast pozostałe środki zabezpieczył budżet Województwa Podkarpackiego.
- Dziękuję wykonawcom za podjęcie się tego trudnego zadania i sprawne spięcie sił w ramach zawiązanego konsorcjum. Realizacja tej inwestycji wzbogaca infrastrukturę Podkarpacia, co jest zasługą dobrego przygotowania przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich. Życzę wszystkim pracownikom bezpiecznej pracy i realizacji projektu bez żadnych potknięć czasowych - zaznaczył wicewojewoda Wiesław Buż.
Umowę z Konsorcjum Spółek Antex II i Wolmost podpisano 13 marca 2026 roku. Zakończenie robót oraz oddanie drogi do użytkowania planowane jest na sierpień 2027 roku.
Ważny element rozwoju komunikacyjnego regionu
Projekt obwodnicy przygotowywany był przez blisko dziesięć lat. Jak podkreślano podczas inauguracji, nowa droga będzie miała istotne znaczenie zarówno dla mieszkańców dojeżdżających do Rzeszowa, jak i dla rozwoju gospodarczego oraz turystycznego południowej części powiatu rzeszowskiego i Pogórza Dynowskiego.
Realizacja inwestycji wpisuje się w konsekwentnie prowadzony program modernizacji sieci dróg wojewódzkich. W ciągu ostatniej dekady Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich wybudował 15 obwodnic, a w przygotowaniu pozostają kolejne strategiczne przedsięwzięcia, m.in. obwodnica Leska oraz droga do Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Stalowej Woli.
Ponad 730 mln zł na drogi wojewódzkie wokół Rzeszowa
Budowa obwodnicy Tyczyna jest częścią szerokiego programu inwestycji drogowych realizowanych przez Samorząd Województwa Podkarpackiego. Łączna wartość przedsięwzięć na drogach wojewódzkich prowadzących do Rzeszowa przekracza 730 mln zł, z czego ponad 544 mln zł stanowią środki zewnętrzne pozyskane z funduszy europejskich oraz programów rządowych. Wkład budżetu województwa wynosi około 186 mln zł, o czym informuje Biuro Prasowe UMWP w Rzeszowie.
Napisz komentarz
Komentarze